Cuadro de texto: Terminamos la caminata en esta estación.
Cuadro de texto: La represa desde otro sector
Cuadro de texto: Muro de retención de piedra
Cuadro de texto: Tornamesa
Cuadro de texto: Bodega para motocar
Cuadro de texto: Estación de Santa Marta de Juan Viñas
Cuadro de texto: Estación de Santa Marta de Juan Viñas
Cuadro de texto: Estación de Santa Marta de Juan Viñas
Cuadro de texto: Estación de Santa Marta de Juan Viñas
Cuadro de texto: Puente cerca de la estación
Cuadro de texto: Llegando a la Estación de Santa Marta
Cuadro de texto: Ahora el muro de cerca.
Cuadro de texto: SANTA MARTA DE JUAN VIÑAS
Llegamos a Santa Marta de Juan Viñas, nuestra meta final. Santa Marta es un pequeño poblado de unas 30 viviendas con una estación en un estado de abandono total. Se ubica a 1.5 km al sur de Juan Viñas y tiene la característica especial de tener una tornamesa para locomotoras, algo que solo tienen las estaciones más importantes.
Cuadro de texto: www.fecosa.net       Foto: Danny Mora-Reyes
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Cuadro de texto: La represa y el proyecto de ampliación (tubo de la derecha).
Cuadro de texto: Ya falta poco...
Cuadro de texto: Por aquí también hay algunos
Cuadro de texto: Aquí ya perdimos el rastro. Hay demasiada maleza.
Cuadro de texto: En otros no se  nota donde es la invasión del derecho de vía.
Cuadro de texto: Volvieron los rieles
Cuadro de texto: Por ahí se ven algunos.
Cuadro de texto: En algunos sectores se nota por donde pasaba la vía, pero...
Cuadro de texto: Cafetales a ambos lados
Cuadro de texto: Y los rieles están escasos.
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A toda máquina sobre el camino de acero

FECOSA

Cuadro de texto: Murcia y  Juan Viñas (5a parte)
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